Nach der Unterzeichnung einer Machbarkeitsstudie im Dezember 2019 haben die Experten von CPK Automotive und AB Elektronik einen technischen Artikel geschrieben, der einen Einblick in die neuartige Technologie für NOx-Sensoren bietet.  Das Sensorkonzept erfüllt die zukünftigen Anforderungen an die Überwachung von NOx-Konzentrationen sowohl im Emissions- als auch im Einspritzbereich.

Auch 2020 fand das Großseminar des VDBUM in Willingen statt.

CPK hat sich mit dem neuartigen NOx Sensor am Wettbewerb beteiligt:

 Ab sofort ist die neue Version V8.5.9 verfügbar.

Nach dem Update des Betriebssystems von Windows 7 auf Windows 10 bitte die Terminal Software neu mit Admin installieren!

Es herrscht endlich Klarheit – am 20.06.2019 ist die neue 44. Bundesimmissionsschutz-Verordnung (44. BImSchV) in Kraft getreten.

Die 44. BImSchV ist die nationale Umsetzung der europäischen MCP Richtlinie (vom 18.12.2015) und löst die aktuelle Fassung der TA Luft ab.

Sie gilt für jeden Motor mit einer Feuerungswärmeleistung ≥ 1 MW. In der 44. BImSchV wird zwischen Neuanlagen (Stichtag 20.12.2018) und Bestandsanlagen unterschieden.

Somit wird ab sofort die kontinuierliche Überwachung der Stickstoffoxid-Emissionen (NO_x) sowie die Überwachung des Katalysators mittels Temperaturmessung gefordert.

Am Nikolaustag 2019 erfolgte die Vertragsunterzeichnung in Werne.

AB Elektronik ist langjähriger Partner der Automobilindustrie und ein global Player auf dem Markt der Abgas-Sensorik.

Gemeinsam mit den Experten von CPK-Automotive aus Münster startet nun die Machbarkeitsstudie für einen neuartigen NOx-Sensor. 

Fahrverbote in Großstädten, Stickoxide und CO2-Belastung - die Automobilhersteller und ihre Zulieferer kämpfen derzeit mit vielen Vorwürfen und für ihren guten Ruf.

Die folgende Frage steht im Mittelpunkt aller Diskussionen: Wie können Emissionen reduziert werden? Ein wichtiger Aspekt sind hier die Sensoren im Automobil, insbesondere die Sensoren zur Abgasreinigung, NOx Messung und CO2-Reduktion.

CPK setzt sich für ein starkes grenzenloses Europa ein.

Daher unterstützen wir sehr gerne die Kampagne des BVMW und Ströer Media zur Europawahl 2019.

Letzte Woche hat CPK´s Entwicklungsingenieur Bernd Kühling den Kunden MS Technik bei einer weitere Installation auf einer Bergbaumaschine unterstützt.

Frank Noack wurde auf der VERT Versammlung am 13.03.2019 in den Vorstand gewählt.

Dort wird er insbesondere das Themengebiet Monitoring abdecken.
Auch zukünftig wird der VERT Verein alles notwendige tun, um die "best available Technologies" am Markt zu identifizieren.

2019 hat CPK den automatischen Motorstopp IdleControl beim VDBUM Förderpreis angemeldet.

IdleControl – automatischer Leerlaufstopp

Kurz mal mit dem Kollegen quatschen, einen Kaffee holen!

Wer kennt das nicht? Schade, wenn in der Zeit die Umwelt und der Geldbeutel belastet werden.

Abhilfe auf der Baustelle schafft IdleControl von CPK Automotive. Motoren, die nicht über eine längere Zeit im Leerlauf laufen sollen, werden automatisch abgeschaltet. Kraftstoffverschwendung und der Ausstoß von schädlichen Abgasen wird signifikant reduziert. Wartungsintervalle werden verkürzt.

Und das Beste daran – Sie müssen nach dem erfolgreichen Einbau nichts weiter tun. Geeignet für Diesel- und Gasmotoren! Sprechen Sie uns bei Interesse gerne an!

   Ab sofort ist die neue Version V8.5.04 verfügbar.

Im Mai war das Sales Team von CPK Automotive zwei Wochen in Australien unterwegs.

Kunden, die insbesondere im Minenbereich tätig sind, wurden besucht.

Gemeinsam wurden Testinstallationen vorgenommen und RemCo II vorgestellt.

Auch im Mai war CPKs Sales Team weltweit im Einsatz. Im sonnigen Kalifornien wurden zwei RemCo II Testsysteme installiert. Unsere Kunden schätzen diesen persönlichen Einsatz Vorort besonders.

Als Testfahrzeuge wurden ein Betonmischer und ein LKW ausgewählt. Beide Fahrzeuge sind bereits mit einem Abgasnachbehandlungssystem (DPF) und einem DYNTEST Überwachungssystem nachgerüstet.

CPK unterstützt das Institut Cramif seit Anfang 2018 beratend bei der Umsetzung der Dieselpartikelfilter-Nachrüstung an Nutzfahrzeugen im Raum Paris. Bereits seit dem 01.09.2015 ist in Paris die erste Umweltzone ZCR (Zones à Circulation Restreinte) eingeführt worden. Diese verbot zunächst nur Bussen und LKW die Einfahrt, die vor dem 01.10.2001 zugelassen waren.

Vom 21. bis 24. März 2018 fand die Baumaschinen-Messe in Bern statt. Die Baumaschinen-Messe ist die größte und wichtigste Fachmesse für Baumaschinen, Schalungsbau und Zubehör in der Schweiz. Auf dem zentral im Herzen der Hauptstadt gelegenen BERNEXPO-Gelände präsentieren führende Hersteller und Importeure alle Neuheiten der Baumaschinen Branche, Innovationen und wegweisende Trends.

Zusammen mit unserem Kunden clean-life hat CPK das neue RemCo II Modul präsentiert. Clean-life bat CPK um aktive Unterstützung. Gerne kamen wir der Bitte nach.

Wünschen Sie Support auf Messen? Sprechen Sie uns an: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Vom 23.-24. Januar 2018 fand in Teheran die 6. Nationale Konferenz zum Thema Management von Luftverschmutzung und Lärmbelästigung statt.

Über 400 Besucher nahmen an der Veranstaltung teil. Neben vielen Angestellten und hochrangigen Regierungsmitarbeitern, waren auch renomierte Wissenschaftler aus dem In- und Ausland vertreten.

Auf unserem neuen Blog können Sie unseren Sales Engineer Timur Aslantas auf seiner Geschäftsreise nach Asien begleiten. Timur wird fast täglich über seine Erfahrungen mit Land und Leuten berichten.

Hier geht es zum Blog: https://cpkautomotive.blog/

Häufige Wartungsintervalle von Fahrzeugen und Maschinen sind für Flottenbetreiber mit hohen Kosten verbunden. Daher wird stetig nach möglichen Einsparpotentialen gesucht. Ein Auslöser für die verkürzten Wartungsintervalle sind die langen Leerlaufzeiten der Motoren. Um diese Leerlaufzeiten zu reduzieren, ist die automatische Motorabschaltung bei Leerlauf – DYNTEST IdleControl bestens geeignet.
Durch die Abschaltung des Motors im Leerlaufbetrieb wird Kraftstoff eingespart und die Umwelt geschont.

RemCo II® ergänzt die DYNTEST Familie ideal. Neben der Hardware, welche das DYNTEST -Bussystem zur Kommunikation mit der DYNTEST -ControlBox verwendet, bildet die Smartphone-Applikation DYN@pp® das Herzstück des RemCo II® – Systems. Die verschlüsselten Daten werden via Bluetooth auf das Smartphone des Anwenders übertragen und von der DYN@pp® automatisch an einen Server gesendet, wo sie zugriffsberechtigten Nutzern über ein Webportal zur Verfügung stehen.